Задача.
Air France совершает более чем 2000 полетов по всему миру ежедневно. Сотрудники должны эффективно коммуницировать с иностранными службами на земле и в воздухе. В такой ситуации хороший уровень владения английским языком жизненно необходим. Ранее для того, чтобы определить коммуникативные навыки кандидатов, на собеседованиях использовались разработанные внутри компании тесты по английскому языку. Однако эти тесты не обеспечивали полную объективность, так как потенциальные будущие работники могли заранее к ним подготовиться и показать более высокий результат, чем реально существующий. Поэтому Air France потребовалось более точное определение действительного уровня кандидатов, чтобы они могли отвечать высоким запросам компании.
Решение.
В 2007 году Air France выбрали тесты TOEIC по чтению и аудированию в качестве замены своим внутренним тестам по английскому языку. Патрик Рой, менеджер отдела пилотов, считает, что на данный момент нет сомнений в том, что компания принимает на работу людей, демонстрирующих лучшие языковые навыки в английском. По его словам, мировая репутация тестов TOEIC была решающим факторов при выборе подходящего тестирования.
«Мы искали такой тест, который был бы узнаваемым на международном уровне, одним из тех, который примут и кандидаты, и конкретные службы в Air France», – объясняет Рой.
«Тот факт, что тесты TOEIC используются большинством бизнес-школ и военно-морскими силами Франции, безусловно говорит о его эффективности». Кроме того, доступность по всей Франции нескольких аккредитованных центров обеспечила удобство прохождения теста. Согласно Рою, именно это облегчает кандидатам задачу пройти тестирование, так как они имеют возможность сделать это вблизи своего дома.
Результаты.
Вместе с местной экспертизой от команды ETS Global, Air France определили необходимый для кандидатов уровень владения английским языком, чтобы быть уверенными в их способности справляться с работой на международной арене. После того, как они проходят тест TOEIC на чтение и аудирование, потенциальные сотрудники предоставляют свои результаты в местный центр тестирования. Для пилотов, как говорит Патрик Рой, изначально поставили проходной балл на уровне 800, затем повысили его до 850, что даже не повлияло на число кандидатов. Результат был более чем удовлетворительным, так как, по словам Роя, теперь сотрудники компании демонстрируют более профессиональное владение языком.